วัสดุตัวถังรถ RC: เปรียบเทียบโพลีคาร์บอเนต vs เล็กซาน vs ABS

คำตอบด่วน

โพลีคาร์บอเนตและเล็กซานเป็นวัสดุชนิดเดียวกันโดยพื้นฐาน—เล็กซานคือชื่อแบรนด์ของโพลีคาร์บอเนต ส่วน ABS เป็นพลาสติกอีกชนิดหนึ่งที่ถูกกว่าและทาสีง่ายกว่า แต่เปราะกว่าและแตกง่ายเมื่อรับแรงกระแทก สำหรับการบ้าพลังและการขับขี่นอกถนน โพลีคาร์บอเนต/เล็กซานทนทานกว่า สำหรับการโชว์หรือขับเล่นในบ้านเบาๆ ABS เป็นตัวเลือกที่ประหยัดงบ

เมื่อช้อปตัวถังรถ RC ใหม่ คุณจะเห็นคำสามคำที่ใช้กัน: โพลีคาร์บอเนต เล็กซาน และ ABS นักเล่นหลายคนคิดว่าสิ่งเหล่านี้เป็นวัสดุสามชนิดที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง ความจริงนั้นง่ายกว่าและมีประโยชน์มากกว่า

เล็กซานคือชื่อแบรนด์ของโพลีคาร์บอเนต—พลาสติกที่ทนทานและทนต่อแรงกระแทกชนิดเดียวกับที่ใช้ในตัวถัง RC หลายรุ่น ส่วน ABS เป็นวัสดุอีกชนิดหนึ่ง มักใช้ในรถระดับถูกหรือของเล่น การเข้าใจความแตกต่างที่แท้จริงช่วยให้คุณเลือกตัวถังได้ถูกต้อง รู้วิธีซ่อมแซม และหลีกเลี่ยงความผิดพลาดในการพ่นสีทั่วไป

โพลีคาร์บอเนต vs เล็กซาน: วัสดุเดียวกัน ชื่อต่างกัน

ความเชื่อที่พบบ่อยที่สุดคือเล็กซานและโพลีคาร์บอเนตเป็นวัสดุสองชนิดที่แตกต่างกัน ในความเป็นจริง เล็กซานคือแบรนด์เครื่องหมายการค้าของเรซินโพลีคาร์บอเนต เมื่อตัวถัง RC ระบุว่า 'เล็กซาน' ก็ยังคงเป็นโพลีคาร์บอเนต ชื่อนี้ติดปากเพราะแบรนด์ชั้นนำหลายแห่งใช้แผ่นเล็กซาน นักเล่นจึงเชื่อมโยงแบรนด์นี้กับคุณภาพ

ในทางปฏิบัติ คุณสามารถถือว่าโพลีคาร์บอเนตและเล็กซานเหมือนกันได้ ทั้งสองมีความทนทานต่อแรงกระแทกสูงและยืดหยุ่น ซึ่งเป็นเหตุผลที่รถ RC ส่วนใหญ่ที่พร้อมวิ่งและรถสมรรถนะสูงมาพร้อมตัวถังโพลีคาร์บอเนต พวกมันรับแรงกระแทก โค้งงอ และกลับคืนรูปได้—เหมาะสำหรับการบ้าพลังและการแข่ง

เมื่อพ่นสี จำไว้ว่าโพลีคาร์บอเนตต้องใช้สีพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับพลาสติกชนิดนี้ (โดยปกติคือสเปรย์เฉพาะโพลีคาร์บอเนต) สีโมเดลทั่วไปจะไม่ยึดเกาะอย่างเหมาะสมและจะลอกออก นี่คือความผิดพลาดทั่วไปที่นำไปสู่การพ่นสีที่น่าหงุดหงิด

• ตรวจสอบฉลาก: ถ้าระบุว่าเล็กซาน ก็ยังเป็นโพลีคาร์บอเนต ดังนั้นใช้สีที่ปลอดภัยสำหรับโพลีคาร์บอเนต
• ตัวถังโพลีคาร์บอเนตมักขายแบบใสเพื่อให้คุณพ่นสีด้านในเพื่อผิวเงาและป้องกัน

ABS: ตัวเลือกประหยัดและการโชว์

ABS เป็นพลาสติกอีกชนิดหนึ่งโดยสิ้นเชิง ถูกกว่า แข็งกว่า และทาสีง่ายกว่าด้วยสเปรย์ทั่วไป คุณจะพบตัวถัง ABS ในรถ RC ระดับของเล่นหรือราคาถูกหลายรุ่น เช่น RCG Racing Micro DC 1/43 Drift Car ซึ่งใช้ตัวถังพลาสติกแข็งสำหรับการดริฟต์

ข้อแลกเปลี่ยนคือความทนทาน ABS เปราะกว่าโพลีคาร์บอเนต ภายใต้แรงกระแทกหนักหรือการชนซ้ำๆ ตัวถัง ABS มีแนวโน้มที่จะแตกหรือแหลก สำหรับการดริฟต์ในร่มหรือการเล่นความเร็วต่ำ มักจะโอเค—ช่วยลดต้นทุนและยังดูดี แต่สำหรับการบ้าพลังนอกถนนหรือการแข่งความเร็วสูง โพลีคาร์บอเนตเป็นตัวเลือกที่ปลอดภัยกว่า

หากคุณวางแผนจะพ่นสีตัวถัง ABS ให้ใช้สีโมเดลที่ปลอดภัยต่อพลาสติกหรือสีอีนาเมล คุณยังสามารถใช้สเปรย์ทั่วไปได้ แต่หลีกเลี่ยงสีที่มีตัวทำละลายเข้มข้นซึ่งอาจกัดกร่อนพลาสติก ควรทดสอบในพื้นที่เล็กๆ ก่อนเสมอ

• ตัวถัง ABS เหมาะสำหรับลุคสเกลและการโชว์ แต่ไม่เหมาะสำหรับการบ้าพลังหนัก
• ใช้สีที่ยืดหยุ่นซึ่งออกแบบมาสำหรับพลาสติกเพื่อหลีกเลี่ยงการแตกบน ABS

การซ่อมแซมและบำรุงรักษา: อะไรใช้ได้กับวัสดุแต่ละชนิด

การซ่อมตัวถังโพลีคาร์บอเนตแตกต่างจากการซ่อม ABS สำหรับโพลีคาร์บอเนต คุณสามารถใช้เทปใส กาวยาง หรือแพทช์โพลีคาร์บอเนตเฉพาะทางที่ด้านในของตัวถัง วัสดุนี้ยืดหยุ่น ดังนั้นการซ่อมแบบแข็งเช่นอีพ็อกซี่อาจแตก สำหรับ ABS คุณสามารถติดด้วยกาวพลาสติกหรือกาวซุปเปอร์กลู แต่รอยแตกมักจะถาวร—รอยแตกอาจลาม และอาจต้องเปลี่ยนตัวถัง

ความแตกต่างสำคัญคือวิธีที่วัสดุแต่ละชนิดจัดการกับอุณหภูมิ โพลีคาร์บอเนตทนความร้อนจากมอเตอร์และแสงแดดได้ดีกว่า ABS ABS อาจบิดเบี้ยวหรือเปราะในความร้อนจัด หากคุณใช้ชุดมอเตอร์ไร้แปรงถ่านที่แรง โพลีคาร์บอเนตจะให้อภัยมากกว่า

เมื่ออัปเกรดหรือเปลี่ยนตัวถัง ให้ตรวจสอบวัสดุ ตัวอย่างเช่น HPI Racing Venture18 Flux ใช้ตัวถังโพลีคาร์บอเนต (แม้จะไม่ได้ระบุในข้อมูลแคตตาล็อกของเรา แต่เป็นแนวทางปฏิบัติทั่วไป) การรู้วัสดุตัวถังช่วยให้คุณเลือกวิธีการซ่อมที่ถูกต้องและหลีกเลี่ยงความเสียหายที่แย่ลง

• สำหรับโพลีคาร์บอเนต ให้ใช้เทปซ่อมแบบยืดหยุ่นหรือกาวยางจากด้านใน หลีกเลี่ยงกาวแข็ง
• สำหรับ ABS ให้ใช้กาวพลาสติกหรือซุปเปอร์กลู แต่ระวังว่ารอยแตกอาจเป็นจุดอ่อน

ข้อสรุปเกี่ยวกับความเชื่อทั่วไปเกี่ยวกับตัวถัง

• ความเชื่อ: เล็กซานและโพลีคาร์บอเนตเป็นวัสดุที่แตกต่างกัน: พวกมันเหมือนกัน เล็กซานคือชื่อแบรนด์ของโพลีคาร์บอเนต เมื่อไม่แน่ใจ ให้ถือว่าเหมือนกัน ใช้สีและวิธีการซ่อมที่ปลอดภัยต่อโพลีคาร์บอเนตสำหรับทั้งสอง
• ความเชื่อ: ABS ทนทานเท่าโพลีคาร์บอเนต: ABS เปราะกว่าและแตกง่ายเมื่อรับแรงกระแทก โพลีคาร์บอเนตยืดหยุ่นและดูดซับแรงกระแทกได้ดีกว่า สำหรับการบ้าพลังและนอกถนน เลือกโพลีคาร์บอเนต ABS เหมาะสำหรับการใช้งานในร่มเบาๆ
• ความเชื่อ: สีใดก็ได้ใช้ได้กับตัวถัง RC ทุกชนิด: โพลีคาร์บอเนตต้องการสีพิเศษ ส่วน ABS ใช้สีพลาสติกทั่วไปได้ การใช้สีผิดจะทำให้ลอกและตัวถังเสียหาย ตรวจสอบวัสดุเสมอและใช้สีที่เหมาะสม

ตัวอย่างสินค้าจริงในร้านของเรา

• RCG Racing Micro DC 1/43 Drift Car - Muscle Black/White: รถไมโครคันนี้เหมาะสำหรับการดริฟต์หรือแข่งบนถนน เพียงใช้ยางดริฟต์ที่ให้มาสำหรับการดริฟต์ หรือเปลี่ยนเป็นยางเกาะถนนสำหรับการแข่ง รถไมโครคันนี้มีตัวถัง ABS ออกแบบมาสำหรับการเล่นในร่มที่แรงกระแทกต่ำ เป็นตัวอย่างที่ดีว่า ABS เหมาะสมอย่างยิ่ง—การดริฟต์บนพื้นเรียบไม่ทำให้ตัวถังเครียดเหมือนการบ้าพลังนอกถนน
• HPI Racing Venture18 Flux 1985 Toyota Hilux SR5 Brushless - Black: Venture18 ผสมผสานแชสซีเหล็กรูปตัวซีที่ขึ้นรูปแข็งแรงเข้ากับระบบกันสะเทือนและระบบขับเคลื่อนที่สมจริงในแพลตฟอร์มครอเลอร์ขนาดกะทัดรัดและมีความสามารถสูง ครอเลอร์คันนี้สร้างมาเพื่อภูมิประเทศขรุขระและมาพร้อมมอเตอร์ไร้แปรงถ่าน ตัวถังโพลีคาร์บอเนตเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับสมรรถนะแบบนี้—สามารถรับแรงกระแทกและการสัมผัสหินได้โดยไม่แตก

การรู้วัสดุตัวถังช่วยให้คุณประหยัดเงินและลดความหงุดหงิด โพลีคาร์บอเนต (เล็กซาน) เป็นตัวเลือกหลักสำหรับสมรรถนะและความทนทาน ในขณะที่ ABS เป็นตัวเลือกประหยัดสำหรับการใช้งานทั่วไป เลือกตามสถานที่ที่คุณขับ แล้วคุณจะได้ประโยชน์สูงสุดจากรถ RC ของคุณ