Cuidar da sua asa voadora RC: Armazenamento, transporte e verificações pré-voo

As asas voadoras são uma das favoritas dos pilotos de RC pelo seu design elegante, agilidade e eficiência. Quer esteja a cruzar um parque ou a perseguir térmicas, uma asa bem mantida proporciona voos mais previsíveis e menos surpresas. Mas as asas de espuma também são surpreendentemente frágeis se não forem tratadas corretamente entre voos.

Este guia aborda as três áreas onde ocorrem mais danos: armazenamento, transporte e verificações pré-voo. Siga estas dicas e a sua asa voadora manter-se-á fiel e pronta para a próxima sessão.

Armazenar a sua asa voadora para evitar empenos

As asas de espuma podem empenar ou desenvolver curvaturas permanentes se forem armazenadas sob pressão ou à luz solar direta. Guarde sempre a sua asa numa prateleira plana ou pendure-a pelo nariz com um gancho acolchoado. Evite empilhar objetos pesados em cima da asa, mesmo que esteja numa mala.

A temperatura também é importante. Deixar uma asa de espuma num carro quente pode amolecer a espuma e deformar as superfícies de controlo. Mantenha-a num local fresco e à sombra. Se voar com um modelo como o RCG Racing ZY-325 Stealth Wing, o perfil aerodinâmico fino é especialmente propenso a distorção pelo calor, por isso trate-o com cuidado.

• Guarde num local fresco e seco, longe da luz solar direta.
• Use um cabide acolchoado ou prateleira plana, nunca coloque peso em cima.
• Remova a bateria antes do armazenamento prolongado para evitar pressão no compartimento.

Transportar a sua asa sem danos

O transporte é onde ocorrem a maioria dos lascamentos e fissuras. Uma bolsa dedicada para asas ou uma caixa acolchoada com inserções de espuma cortadas é a opção mais segura. Se usar uma bolsa macia, envolva o bordo de ataque com uma camada de plástico bolha ou um isolador de tubo de espuma.

Para modelos com winglets ou aletas removíveis, retire-os antes de embalar. Isto evita tensão nas juntas de cola. O RCG Racing ZY-420 Speed Plane, por exemplo, tem uma forma aerodinâmica que se adapta bem a uma mala acolchoada, mas os winglets devem ser destacados para o transporte.

• Invista numa bolsa acolchoada para asas ou faça um recorte de espuma personalizado.
• Remova winglets, aletas e qualquer peça saliente antes de embalar.
• Nunca coloque uma asa na bagageira com ferramentas soltas ou baterias.

Verificações pré-voo para um lançamento seguro

Antes de cada voo, faça uma inspeção visual rápida. Verifique o bordo de ataque para lascamentos ou fissuras, certifique-se de que as superfícies de controlo se movem livremente e confirme que a antena do recetor está longe de fibra de carbono ou metal. Uma tampa de bateria solta ou um suporte de motor instável podem arruinar um voo em segundos.

Verifique também o centro de gravidade (CG). Uma asa voadora é muito sensível a alterações no CG. Se trocou as baterias ou adicionou fita após uma reparação, verifique novamente o equilíbrio. O RCG Racing SU-35 Fighter Jet 3ch RC Plane tem uma marca de CG fixa, mas muitas asas exigem que marque o seu próprio ponto de equilíbrio.

• Inspecione a espuma para fissuras, especialmente à volta do suporte do motor e do compartimento da bateria.
• Verifique as dobradiças das superfícies de controlo e as ligações dos servos para folgas.
• Confirme o CG com a bateria instalada e todo o equipamento no lugar.

Reparar rapidamente danos menores na espuma

Pequenos amolgadelas e fissuras são fáceis de reparar com cola CA própria para espuma ou uma camada fina de epóxi. Para espuma esmagada, use água quente para expandir as células de volta à forma e depois cole. Evite supercola normal, que pode derreter o poliestireno.

Mantenha um pequeno kit de reparação na sua bolsa de voo: cola CA própria para espuma, acelerador, um x-acto e um pedaço de fita de embalagem para reparações no campo. Um remendo rápido pode salvar uma sessão de voo e evitar que uma fissura se espalhe durante o próximo voo.

• Use cola CA própria para espuma para fissuras; evite cianoacrilato normal.
• A água quente ajuda a remodelar a espuma esmagada antes de colar.
• Leve um mini kit de reparação na sua bolsa de voo para reparações no campo.

Um pouco de cuidado entre voos faz toda a diferença. Guarde a sua asa plana, transporte-a numa bolsa acolchoada e faça uma verificação pré-voo rápida antes de cada lançamento. A sua asa voadora recompensá-lo-á com desempenho consistente e menos surpresas no ar. Bons voos!