مراجعة شاحنة الاستاد بلاك زون سبرايت إس تي توربو 1/20 4WD

سيارة Blackzon Spryte ST Turbo 1/20 4WD Stadium Truck هي سيارة مدمجة وجاهزة للانطلاق، تعد بمتعة كبيرة في حجم صغير. إذا كنت تبحث عن سيارة متينة وبأسعار معقولة يمكنها التعامل مع العشب والحصى والأسفلت دون أن تكلفك الكثير، فهذا الطراز يستحق نظرة فاحصة.

قضيت عدة جلسات في تشغيل Spryte ST Turbo في موقف سيارات محلي وحقل عشبي قصير. إليك ما وجدته حول سرعتها وتعاملها وعمر البطارية وقيمتها الإجمالية للسائقين الجدد وذوي الخبرة.

الانطباعات الأولى وجودة البناء

عند إخراجها من الصندوق، تبدو Spryte ST Turbo صلبة بالنسبة لسيارة بمقياس 1/20. الهيكل الأحمر مصنوع من البولي كربونات اللامع والمتين الذي يجب أن يتحمل الاصطدامات البسيطة جيدًا. يستخدم الهيكل نظام دفع رباعي بعمود إدارة، وهو خطوة للأمام مقارنة بالطرازات الأرخص التي تعمل بالتروس. البطارية NiMH المرفقة والشاحن الجداري يعنيان أنه يمكنك تشغيلها فورًا، على الرغم من أنني أوصي بالترقية إلى بطارية Li-Ion لاحقًا للحصول على أوقات تشغيل أطول.

تأتي السيارة مجمعة بالكامل وتتضمن نظام راديو 2.4GHz. جهاز الإرسال أساسي ولكنه عملي، مع قبضة مريحة ومدى كافٍ لحديقة صغيرة. محرك التوجيه سريع الاستجابة، والصدمات المملوءة بالزيت تساعد على تنعيم المطبات. بالنسبة لسيارة في هذا النطاق السعري، فإن جودة البناء مثيرة للإعجاب.

• جاهزة للانطلاق مع البطارية والشاحن

الأداء على المضمار

على الأسفلت، تتسارع Spryte ST Turbo بسلاسة وتصل إلى سرعة قصوى تبدو سريعة بالنسبة لحجمها - كافية لإبقاء ابتسامة على وجهك. يوفر نظام الدفع الرباعي جرًا ممتازًا عند الانعطاف، وتبقى السيارة ثابتة حتى على الحصى السائب. على العشب القصير، تتباطأ قليلاً لكنها لا تزال تخترقه دون أن تغوص. تمتص التعليق المطبات الصغيرة جيدًا، لكن القفزات الأكبر ستسبب ارتطامًا إذا كنت عدوانيًا جدًا.

الحجم الصغير للسيارة يجعلها مثالية للقيادة في الفناء الخلفي أو مواقف السيارات الداخلية. إنها ليست سيارة سرعة مثل طراز 1/10، لكنها رشيقة وممتعة. المحرك المرفق بدون فرش كافٍ للمبتدئين، ووحدة التحكم في السرعة (ESC) تحتوي على إعداد بسيط للأمام/الفرامل/الخلف. إذا كنت تريد قوة أكبر، يمكنك استبدالها بنظام بدون فرش لاحقًا، لكن بالنسبة لمعظم السائقين العاديين، فإن الإعداد القياسي كافٍ.

• الأفضل على الأسفلت والعشب القصير؛ تجنب العشب الطويل أو الحصى العميق

عمر البطارية والشحن

توفر بطارية NiMH القياسية 7.2 فولت حوالي 10-12 دقيقة من وقت التشغيل، وهو أمر نموذجي لهذا المقياس. يستغرق الشاحن الجداري المرفق حوالي 3-4 ساعات للشحن الكامل. هذا بطيء بعض الشيء بالمعايير الحديثة، لكنه يعمل. لجلسات أطول، أقترح شراء بطارية احتياطية أو حزمة Li-Ion وشاحن موازن. تستخدم سيارة Maverick Microbe 1/24 Buggy - Green تنسيق بطارية مشابهًا، لذا يمكنك مشاركة البطاريات الاحتياطية إذا كنت تملك كلتيهما.

يسهل الوصول إلى حجرة البطارية بمشبك هيكل واحد، وهناك مساحة كافية لحزمة Li-Ion أكبر قليلاً إذا كنت تريد الترقية. فقط تأكد من استخدام شاحن متوافق. تحتوي وحدة التحكم في السرعة (ESC) على قطع الجهد المنخفض لحزم Li-Ion، لذا يمكنك تشغيلها بأمان.

• وقت التشغيل القياسي: 10-12 دقيقة؛ وقت الشحن: 3-4 ساعات

من يجب أن يشتري Blackzon Spryte ST Turbo؟

هذه السيارة خيار ممتاز للمبتدئين الذين يريدون سيارة ستاديوم بدفع رباعي متينة وبأسعار معقولة دون تعقيد طراز أكبر. كما أنها خيار قوي للهواة ذوي الخبرة الذين يبحثون عن سيارة صغيرة محمولة للقيادة السريعة للاحتفاظ بها في السيارة أو استخدامها في الداخل. مقياس 1/20 يعني أنه من السهل نقلها وتخزينها، ومع ذلك فهي كبيرة بما يكفي للتعامل مع التضاريس الخارجية.

إذا كنت جديدًا في عالم RC، فإن Spryte ST Turbo هي نقطة دخول رائعة. إنها بسيطة التشغيل، ومتينة بما يكفي لتحمل الاصطدامات، وقابلة للترقية عندما تكون مستعدًا. للحصول على خيار مشابه لكن أصغر قليلاً، تحقق من RCG Racing RC 1/16 Rock Crawler Pro - Red إذا كان التسلق أكثر أسلوبك. لكن بالنسبة للسرعة والتعامل على المضمار، فإن Spryte ST Turbo صعب التغلب عليه بهذا السعر.

• رائعة للمبتدئين والقيادة غير الرسمية

تقدم Blackzon Spryte ST Turbo 1/20 4WD Stadium Truck تجربة ممتعة وموثوقة مقابل سعرها. إنها جيدة البناء، وسهلة القيادة، وتوفر أداءً كافيًا لإبقائك مستمتعًا. إذا كنت تبحث عن سيارة مدمجة يمكنها التعامل مع مجموعة متنوعة من الأسطح دون استثمار كبير، فهذا اختيار قوي. احصل على واحدة، واشحن البطارية، وانطلق على الأسفلت.